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第 18 卷  第 4 期               中国水利水电科学研究院学报                                    Vol.18  No.4
                   2020 年 8 月  Journal of China Institute of Water Resources and Hydropower Research  August,2020



               文章编号:1672-3031(2020)04-0263-07

                                浙东运河闸坝控制工程及其技术特征研究


                                             李云鹏   1,2,3 ,杨晓维 ,王 力       1,2,3
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                  (1. 中国水利水电科学研究院 水利史研究所,北京            100048;2. 水利部防洪抗旱减灾工程技术研究中心,北京            100038;
                            3. 水利遗产保护与研究国家文物局重点科研基地(中国水利水电科学研究院),北京                    100038;
                                            4. 宁波市文物保护管理所,浙江 宁波         315010)


                 摘要:浙东运河是中国大运河的重要组成部分、是内河水运网络与海运联接的纽带。与大运河其他河段相比,浙
                 东运河水系水文、控制工程有其鲜明特点。本文基于水利工程科技史的视角,对浙东运河水系构成及分段特点、
                 浙东运河控制工程分布、闸坝工程型式与功能特征及其原因进行了系统分析,对浙东运河宁波段极具特色的闸坝
                 功能划分特征、闸坝结合的工程型式产生及其技术特点进行了考证、分析,从中国大运河整体视角审视浙东运河
                 水利工程遗产的特点及其科技价值。
                 关键词:大运河;浙东运河;水利工程;闸坝;工程技术特征;水利遗产

                 中图分类号:TV91                  文献标识码:A                        doi:10.13244/j.cnki.jiwhr.20190209

               1  研究背景


                   中国大运河是中华文明的标志性工程之一,是世界上规模最大、自然条件最复杂、连续运用时
                               [1]
               间最长的运河工程 ,2014 年被列为联合国教科文组织世界文化遗产名录。浙东运河是中国大运河
               的重要组成部分,是内河水运网络与海上丝绸之路连接的重要纽带。浙东运河是中国开凿最早、连
                                                                                      [2]
               续运用时间最长的运河之一,也是浙东平原具有综合水利功能的重要骨干水道 。以往对浙东运河的
               研究主要集中在演变历史与社会文化、水利体系与遗产体系、文化遗产价值及保护利用、遗产监
               测、运河与海上丝绸之路、运河与区域经济发展、运河古文献保护等方面                                   [3-12] 。水利工程是大运河文
               化遗产的核心构成,也是遗产价值的主要载体。不同区段的运河由于水系水文水资源条件的差异,
               水利工程型式、分布、功能等有其各自特征。其中,闸、坝是大运河上建设数量最多、应用最广
               泛、功能最灵活的水利工程型式。本文基于历史文献、考古及田野考察,在对浙东运河水系特征分
               析基础上,从水利工程科技史的视角对运河闸坝控制工程特征进行分析,以期对运河水利科技价值
               有更深入的认知,为当前大力推进大运河文化带和国家文化公园建设提供基础研究支撑。本文所指
               的闸坝控制工程,为浙东运河上横截运河河道的控制工程,除此之外浙东运河水系上还有一些平行
               于运河走向或在运河干线之外的控制工程,如三江闸、鉴湖堤(同时也是运河堤)上的堰坝,不在本
               文主要讨论范围之内。


               2  浙东运河水系特征

               2.1  运河与区域自然水系关系              浙东运河西接钱塘江,向东与浦阳江故道、曹娥江等萧绍平原各河流
               平交,在上虞东部接入姚江,至宁波由甬江入海,全长 213.1 km。浙东运河由人工河段与自然河段组成。
                   自萧山至上虞为人工开凿河段,运河走向与所经区域主要自然水系不同,水道整体比较顺直,


                  收稿日期:2019-12-04;网络首发时间:2020-07-23
                  网络首发地址:https://kns.cnki.net/kcms/detail/11.5020.TV.20200722.0911.001.html
                  基金项目:科技部科技基础性工作专项(2014FY210900);中国水科院科研专项(JZ0199B212019,JZ0145B572016,JZ0145C362019);
                          浙江省文化厅科研项目(ZW2018068);水利部大运河文化带河道水系治理管护专项规划(2019-000011-76-01-000982)
                  作者简介:李云鹏(1985-),博士生,高级工程师,主要从事水利史和水利遗产保护研究。E-mail:liyp@iwhr.com
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